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当ブログ 『閻魔堂の茶店 (えんまどうのちゃみせ)』 へようこそお越しくださいました
大阪府北摂地域に生息する まめだ81号 と申します。
この度、「Yahoo! ブログ」 さんのサービス提供終了に伴い、「FC2 ブログ」 さんへ移転してまいりました
初めましての方はこれから、お馴染みの方は今後はこちらで、よろしくお願いいたします… <(_ _)>

私が15年以上前に撮影した、鉄道・航空関連のフィルム写真を少しずつ公開しております
まだ至らぬ点も多々ある当ブログではございますが、ごゆっくりお楽しみください

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当ブログには姉妹ブログ (本店) 『絵馬堂の茶店』 (https://hk6001x8r.blog.fc2.com/) がございます。

管理人の最近の活動につきましては 「本店」 で公開しております。
当ブログ 「支店」 同様、本店もよろしくごひいきに… m(_ _)m

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2019.04.30 00:00
  ブログ 『閻魔堂の茶店』 店主 まめだ81号

JR四国 / 国鉄DE10形「アイランドエクスプレス四国」専用塗装1036号機ほか @ 多度津 (1997年5月31日)

過去写真 > 鉄道 > 四国旅客鉄道 [JR四国] (#193 - #194)
今月は四国旅客鉄道 (JR四国) の昔写真をご紹介しております
今回も前回に引き続き、1997年5月31日に多度津駅で撮影した写真、計2枚です

1枚目はこちら

四国旅客鉄道過去写真 #193
国鉄DE10-1036号機(JR四国) 入換車両
撮影 : 1997年5月31日 多度津駅1番線・入換車両 DE10 1036号機

国鉄DE10形ディーゼル機関車の1036号機
以前にも当ブログでご紹介したことがあります (こちら) が、JR四国のジョイフルトレイン 「アイランドエクスプレス四国」 専用塗装車両 [※1] です
前回はおとなしく留置されていましたが、今回は1番線経由で入換中の姿です

2枚目はこちら

四国旅客鉄道過去写真 #194
国鉄115系(JR四国) 普通岡山ゆき
撮影 : 1997年5月31日 多度津駅3番線入線・普通 岡山ゆき [こんぴら] 国鉄115系電車 (JR西日本)

土讃線琴平方面から、国鉄115系 (JR西日本) 普通岡山ゆきがやって来ました

今回は以上です
次回も、同日に多度津駅で撮影した写真をご紹介予定です

お付き合いいただき、ありがとうございました m(_ _)m

参考文献
[※1] 「国鉄DE10形ディーゼル機関車」『フリー百科事典 ウィキペディア日本語版』。2019年4月7日 (日) 06:47 UTC、URL: https://ja.wikipedia.org

JR四国 / 2000系特急&6000系普通の並びほか @ 多度津 (1997年5月31日)

過去写真 > 鉄道 > 四国旅客鉄道 [JR四国] (#191 - #192)
今月は四国旅客鉄道 (JR四国) の昔写真をご紹介してまいります
1997年5月31日の多度津駅撮影分計9枚 (#191 - #199) を、4回に分けてご紹介いたします

今回の1枚目はこちら

四国旅客鉄道過去写真 #191
JR四国2000系 特急「しまんと」高松ゆき&同6000系 普通観音寺ゆき
撮影 : 1997年5月31日 多度津駅
3番線・特急 「しまんと」 高松ゆき [しまんと] 2000系気動車 (2008号車ほか・3両編成) (左) と、
4番線・普通 観音寺ゆき [観音寺] 6000系電車 (6102号車ほか・3両編成) (右)

2番のりば (3番線) の2000系上り特急 「しまんと」 高松ゆきと、お隣3番のりば (4番線) の6000系下り普通観音寺ゆきの並びです

2枚目はこちら

四国旅客鉄道過去写真 #192
JR四国8000系 特急&2000系 特急「しまんと」高松ゆき&同6000系 普通観音寺ゆき
撮影 : 1997年5月31日 多度津駅2番線・上り特急 8000系電車 (左) と、
3番線・特急 「しまんと」 高松ゆき [しまんと] 2000系気動車 (2008号車ほか・3両編成) (中央) と、
4番線・普通 観音寺ゆき [観音寺] 6000系電車 (6102号車ほか・3両編成) (右)

さらに1番のりば (2番線) に、8000系上り列車がやってきました
2番のりばの 「しまんと」 高松ゆきと接続する特急 「しおかぜ」 岡山ゆきでしょうか。

今回は以上です

この1か月はJR四国を特集して更新いたします
次回も、同日に多度津駅で撮影した写真をご紹介予定です

お付き合いいただき、ありがとうございました m(_ _)m

阪急電鉄 / 神戸線・非リニューアル時代の7000系並びほか @ 西宮北口 (1999年2月14日)

過去写真 > 鉄道 > 阪急電鉄 (#267 - #269)
今月は阪急電鉄の昔写真をご紹介してまいりました
今回は前回に引き続き、1999年2月14日の撮影分から、西宮北口駅で撮影した神戸線 (神戸本線・今津線) 列車の写真計3枚です

1枚目はこちら

阪急電鉄過去写真 #267
阪急神戸線6000系6022編成 普通今津ゆき
撮影 : 1999年2月14日 西宮北口駅5号線・普通 今津ゆき [普通 | 今津-西宮北口] C#6122 ほか

まずは今津 (南) 線。
5号線で発車を待つ6000系 6022×3R の普通今津ゆきです

車両は現在も同線並びに甲陽線で活躍する3連6000系ワンマン運転対応車の1編成ですが、まだ屋根部がアイボリー塗装となる前の姿です
今津 (南) 線・甲陽線のワンマン化は1998年10月。それに対してワンハンドル車の屋根部アイボリー塗装化は2002年までに完了したため、マルーン単色の6000系が同線で走る姿は貴重かも知れません…。

2枚目はこちら

阪急電鉄過去写真 #268
阪急神戸線6000系6016編成 普通宝塚ゆき
撮影 : 1999年2月14日 西宮北口駅7号線・普通 宝塚ゆき [普通 | 西宮北口-宝塚] C#6126 ほか

次は今津 (北) 線。
7号線で発車を待つ6000系 6016×6R の普通宝塚ゆきです
…こちらもマルーン単色ですか。

写真の C#6126 は現在も今津 (北) 線を本拠とするものの、6連の内訳は現在の 6025×3R + 6026×3R とは異なり、6016×3R + 6026×3R の頃かと思います。
いまとなっては貴重な編成大阪 (今津) 方 (C#6016 側) の写真が無いのが残念ですが…

3枚目はこちら

阪急電鉄過去写真 #269
阪急神戸線7000系7019編成 特急新開地ゆき&同7007編成 普通梅田ゆき
撮影 : 1999年2月14日 西宮北口駅2号線・特急 新開地ゆき [特急 | 新開地] C#7019 ほか (左) と、
3号線・普通 梅田ゆき [普通 | 梅田] C#7007 ほか (右)

最後は神戸本線。
2号線の 7019×8R 下り特急新開地ゆきと3号線の 7007×8R 上り普通梅田ゆき、7000系同士の並びです
そう言えば以前は、日中の西宮北口駅における上り列車の発着ホームは、3号線に普通・4号線に特急というパターンでしたね。
確か2006年10月のダイヤ改正で逆になり現状に至ったんでしたか…。…このあたり、記憶はかなり曖昧なところですが

そして車両はと言うと、いずれも現在は大規模リニューアルを経て、内装は新車同様の出で立ちとなり、7007編成においては前面スタイルを中心に、また7019編成は走行機器を中心に、それぞれ改造工事が施され、大きく様変わりしています
いまでは事情を知らないととても同系列車両には見えない2編成になりましたが、当時はリニューアル前で、瓜二つでした

せっかくなので、両編成の現在の姿も参考画像として載せておきます (´・ω・`)つ

両編成の現在の姿 (参考)
阪急神戸線7000系7019編成 普通神戸三宮ゆき 阪急神戸線7000系7007編成 普通神戸三宮ゆき
(左) = 撮影 : 2019年7月21日 梅田駅7号線・普通 神戸三宮ゆき [普通 | 神戸三宮] 7019×8R
(右) = 撮影 : 2019年3月2日 梅田駅8号線・普通 神戸三宮ゆき [普通 | 神戸三宮] 7007×8R

この日の撮影分は以上のようです
キリの良いところで、今月はここまでといたします



[今後の特集予定]
2019年9月 (JR) : 四国旅客鉄道
2019年10月 (私鉄) : 阪急電鉄

来月は、四国旅客鉄道の昔写真をご紹介予定です

最後までお付き合いいただき、ありがとうございました… m(_ _)m

プロフィール

まめだ81号

Author:まめだ81号

2019年4月27日、Yahoo! ブログより移転してまいりました。
旧ブログでの投稿を移設した記事 (2019年4月までの投稿分) おいては、レイアウトの乱れなどお見苦しい点がありますが、ご了承願います… m(_ _)m

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