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阪急電鉄 / 日生EXP&通勤準急登場後の宝塚線朝ラッシュ (1998年3月30日) - その2

過去写真 > 鉄道 > 阪急電鉄 (#066 - #069)今回は前回に引き続き、おそらく1998年3月30日に阪急電鉄三国駅付近で撮影した写真4枚、#066 - #069 です撮影場所が、前回より三国駅側に寄っています...1枚目はこちら阪急電鉄過去写真 #066撮影 : 1998年3月30日 三国駅下り線・通勤準急 雲雀丘花屋敷行 [通勤準急 | 雲雀丘花屋敷] C#3017? ほか3000系の通勤準急雲雀丘花屋敷行です当時の通勤準急は箕面線系統と限定されていたわけ...

阪急電鉄 / 日生EXP&通勤準急登場後の宝塚線朝ラッシュ (1998年3月30日) - その1

過去写真 > 鉄道 > 阪急電鉄 (#062 - #065)今回は、おそらく1998年3月30日に阪急電鉄三国駅付近で撮影した写真4枚、#062 - #065 です宝塚線に特急日生エクスプレスや通勤急行・通勤準急が初めて登場した1997年11月のダイヤ改正後としては初めての撮影時の写真かと思います阪急電鉄過去写真 #062撮影 : 1998年3月30日 三国-庄内駅間・回送 宝塚方面行 [回送 | -] C#8105 ほか1枚目は8000系回送列車でした。これが特急日生エク...

阪急電鉄 / 側面 「2008年大阪オリンピック招致」 ステッカー (1997年頃)

過去写真 > 鉄道 > 阪急電鉄 (#061)今回は、1997年頃に撮影した写真1枚、#061 です阪急電鉄過去写真 #061撮影 : 1997年9月23日? 撮影地不明・普通 雲雀丘花屋敷行 [普通 | 雲雀丘花屋敷] C#2175撮影場所は分かりませんが、宝塚本線普通雲雀丘花屋敷行、C#2175 の側面です。右側の扉横に移っているステッカーは、2008年夏季オリンピックの大阪開催を目指す招致活動の宣伝で、桜の花を模したロゴの下には、「2008 OSAKA オリン...

阪急電鉄 / 臨時特急宝塚行ほか @ 梅田 (1997年5月頃)

過去写真 > 鉄道 > 阪急電鉄 (#059 - #060)今回は、1997年5月頃に撮影した写真2枚、#059 - #060 をご紹介いたします1枚目はこちら阪急電鉄過去写真 #059撮影 : 1997年5月4日? 梅田駅2号線・回送 河原町方面行 [回送 | -] C#8304 ほかかつて行楽シーズンに運行されていた梅田-嵐山間直通の臨時急行 「嵯峨野エクスプレス」 の、梅田行の折り返し回送列車と思われます車両は、8連でデビューしたのち中間車2両を C#8315×6R に譲...

阪急電鉄 / かつての準急雲雀丘花屋敷行ほか @ 三国付近 (1997年頃)

過去写真 > 鉄道 > 阪急電鉄 (#057 - #058)偶数月となりましたので、今月は鉄道写真の特集月です2015年4月は、阪急電鉄を特集いたしますそして今回は、おそらく1997年頃に三国駅付近で撮影した写真を2枚 (#057 - #058) ご紹介いたします今回の2枚、もちろん写真は古いですが、いずれも妙に旬な内容だったりします ^ ^ぶれっぶれで申し訳ない気がしますが、1枚目はこちら阪急電鉄過去写真 #057撮影 : 1997年頃 三国-庄内駅間...
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まめだ81号

Author:まめだ81号

2019年4月27日、Yahoo! ブログより移転してまいりました。
旧ブログでの投稿を移設した記事 (2019年4月までの投稿分) おいては、レイアウトの乱れなどお見苦しい点がありますが、ご了承願います… m(_ _)m

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