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阪急電鉄 / 嵐山線普通嵐山ゆき 2309×4R @ 桂 (1999年2月14日)

過去写真 > 鉄道 > 阪急電鉄 (#265)
今月は阪急電鉄の昔写真をご紹介しております
今回は前回に引き続き、1999年2月14日の撮影分から、嵐山線列車の1枚です

阪急電鉄過去写真 #265
阪急京都線2300系2309編成 普通嵐山ゆき
撮影 : 1999年2月14日 桂駅1号線・普通 嵐山ゆき [普通 | 桂-嵐山] C#2360 ほか

桂駅1号線で発車を待つ2300系 2309×4R の普通嵐山ゆきです

この日に桂駅で撮影したのはこれ1枚のみで、前パン側であったり、もう1編成の嵐山線運用車などは記録していないようです…
当時の嵐山線用4連としては、いずれも非表示幕車の2300系3編成 (2301・2303・2309編成) が活躍していました

今回は以上です
次回は、同日に西宮北口駅で撮影した神戸線列車の写真をご紹介して、今月の阪急電鉄特集を終了予定です

お付き合いいただき、ありがとうございました m(_ _)m

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コメント (2)

[ CC#336 ] :

  • 2019/08/30 10:51
  • N.I.
  • URL
  • 編集
2309はかなり早くから嵐山線専用になっていたように思います。もしかして初代1300系全廃の頃から?だとすると昭和61年あたりからでしょうか。その後2800系と入れ替わりで一時的に本線7連に戻りましたが、同系の廃止で再び嵐山線に戻り、京都線系最後の非表示幕車として活躍しました。

[ CC#337 ] : Re: N.I. さま

情報ありがとうございますe-374

トップナンバーが注目されがちですが、京都線 (系統) 最後の非表示幕車は2309編成だったんですね。
Wikipedia を覗いてみましたら、同編成の詳しい異動時期は分かりませんが、2300系3編成 (2301・2303・2309) は1986(昭和61)~1987(昭和62)年にかけて嵐山線に投入され1300系を置き換えたとのことですので、2300系非表示幕車としては、2009年に6300系に置き換えられるまで23年間も嵐山線で活躍したことになりますね。
1960年に登場し、2015年まで55年もの長きにわたり活躍した2300系ですが、中には20年近く支線運用を支えた編成もいるということで、いかに幅広く活躍した車系であったかが窺えますね。

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2019年4月27日、Yahoo! ブログより移転してまいりました。
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